2006
Aceite de colza / Raps Öl / Rapeseel Oil
Prueba de ello es lo sucedido en Italia donde los conductores han descubierto que los coches diesel de última generación funcionan con aceite de colza. En principio el vehÃculo funciona bien, el motor no sufre daños, contamina mucho menos y sale notablemente más barato. Pero claro, el gobierno italiano, a cuyo frente están una panda de descerebrados, que hace poco aprobaron el uso de armas de fuego en defensa propia, no le gusta que los ciudadanos hagan uso de este improvisado combustible porque pierden millones de euros en impuestos.
Como era de esperar la asociación vinculada a la patronal de los carburantes asegura que el aceite de colza puro daña los inyectores y la bomba de los motores a largo plazo. Sin embargo, la Confederación Italiana de Talleres de Reparación desmiente ese dato y confirma que el aceite no genera problemas, y reduce la contaminación en casi un 90%. Incluso la FAO, la Agencia de las Naciones Unidas para la Alimentación, con sede en Roma, cree que el uso del aceite de colza como combustible abre un camino de esperanza en los paÃses pobres que podrÃan producir grandres cantidades de colza en sustitución del diesel mineral.
Pero todo esto no interesa a un paÃs como Italia, igual que no interesa al mundo desarrollado porque lo que quieren es que los ceros aumenten cada segundo, y que lo hagan a costa de la progresiva destrucción de nuestro planeta les importa una mierda. Tanto es asà que la Guardia de Finanzas italiana advirtió que el uso del aceite de colza como combustible, en lugar del gasoil, es un delito penal que se persigue, y que conlleva sanciones y hasta pena de prisión por fraude fiscal, porque el Estado deja de ingresar los impuestos previstos por los carburantes minerales.
La verdad es que noticias como estas dan mucha rabia. Que una persona sea multada o encarcelada por cuidar el medio ambiente, y de paso ahorrarse un dinero que seguramente no le sobra con la precariedad laboral y los sueldos tan pésimos que hay me parece de lo más denigrante. Pero asà es nuestro mundo, las grandes ideas si no generan los suficientes beneficios para quienes tienen el poder y encima podrÃan suponer un peligro para las actuales fuentes de ingresos son ignoradas, denunciadas, ilegalizadas y perseguidas dependiendo del alcance que pueda tener dicha idea.
La colza se cultiva sobre todo en Canadá, China, India, Francia, Alemania y Gran Bretaña. Es empleado para hacer aceite y comida para animales. En cuanto al aceite no sólo es un carburante excelente, sino también muy bueno para preparar todo tipo de comidas, dado que este aceite presenta el menor contenido de grasas saturadas que sólo supone un 6%. Además se cree que produce un descenso del nivel de colesterol sanguÃneo y que posee efectos beneficiosos para el funcionamiento cerebral. Por su carácter insÃpido sirve tanto para la cocción y las vinagretas, como en reposterÃa; sin embargo, desprende un olor desagradable si se calienta en exceso.
Para los que tengan coche y tengan curiosidad por saber como usar aceite vegetal como combustible les dejo aquà un enlace que es bastante interesante.
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Comments (3 Responses)
Hola,
he leído este artículo con mucho interés, ya que soy ingeniero automóvil, proveniente de Alemania (de donde viene todo este movimiento del aceite crudo como combustible). Además estoy desde demasiado tiempo en el paro y así aproveché de la oportunidad de especializarme en el tema de los aceites vegetales puros como combustible.
La ideología que está detrás es precisamente ésta: disminuir las emisiones de CO2 consumiendo un producto renovable y que sea lo más natural posible para ahorrarse un tratamiento industrial y así un montón de costes. Además así se beneficiaría el agricultor y no la industria (fabricando un solvente altamente toxico llamado “biodiesel”) que le paga una mierda para los frutos de su tierra mientras está cobrando un pastón por un combustible aparentemente “bio” que de hecho ya no los es.
El circuito productor – consumidor es muy pequeño, lo que significa que la producción del aceite se hace de manera decentralizada y que las riquezas se quedan en la región. Además se ahorran transportes de combustible, ya que el productor está a la vuelta de la esquina.
Practicamente estoy de acuerdo con todo lo dicho. Pero andría con más cuidado respecto a las consecuencias para el motor a largo plazo. Lo más importante de todo es la calidad (sobre todo la pureza finísima) requerida por el sistema de alimentación del motor. El aceite tiene que ser más puro que aquel para el uso alimentario. Además, hay que tener mucho cuidado con el tipo de aceite, o sea su composición química. Todos los aceites vegetales tienen grasas insaturadas, el más típico el el acido oléico (C 18:1-mono-insaturado). Las grasas saturadas serían preferibles ya que son mucho más estables, pero normalmente no aparecen en estado líquido, entonces no los podemos usar. Las grasas poly-insaturadas (acido linoléico C 18:2 y linolénico C18:3) son non-deseables, ya que tienden a la polimerisación a temperaturas elevadas (que tenemos en el sistema de alimentación y en el carter del motor). El aceite de colza alimentario es por lo tanto muy adecuado como combustible, mientras que el aceite de girasol normal, por su alto contenido en acido linoléico, no es recomendable. El girasol oléico, muy semejante en au composición con el aceite de colza, es mucho mejor.
Las emisiones dependen de la calidad de la combustión y del reglaje general del motor. Si las condiciones son óptimas, y el motor gira a plena carga, la combustión es más completa y así hay menos emisión de CO y HC y el consumo es más bajo. Desgraciadamente, con temperaturas altas, el NOx aumenta. Las particulas no son negras como en el caso del gasóleo, sino blancas. Así no son visibles y con un opacímetro convencional no detectables.
En realidad, no tenemos siempre condiciones óptimas, así que el tema de los gases de escape todavía nos preocupa bastante.
Si tienes curiosidad sobre el tema de los aceites te aconsejo de visitar el sitio del “Instutut Français des Huiles Végétales Pures” (IFHVP) http://www.ifhvp.org que es un poco desordenado pero contiene informaciones muy valiosos sobre las aceites. Sino, yo tambien estoy ya bastante en el tema. Escríbeme a mi correo electrónico: bonanzero@gmx.de.
Muchas gracias Steffen por esta información tan interesante y detallada. Se ve que estás metido en el tema, porque desconocía la mayor parte de las cosas que comentas.
En fín, en cuanto tenga algo más de tiempo intentaré saber algo más del tema que ciertamente es muy interesante, y por lo que veo también más complejo de lo que pensaba, lo digo porque eso de que no contamine el aceite de colza veo que no es del todo cierto.
Bueno en fin, que muchas gracias por visitar la página, y más aún por tu comentario.
Alles gute!
ESTA SUPER INTERESANTE PERO PODRIAN PONER COMO ES EL CULTIVO Y AVERIGUAR COSAS COMO CONVATIR SUS ENFERMEDADES Y HONGOS ADIOS
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